GAZİANTEP’TE %45, HATAY’DA %6!

GAZİANTEP’TE %45, HATAY’DA %6!
ASFALT İHALELERİNDEKİ FARK DİKKAT ÇEKTİ
Gaziantep’te 2,4 milyarlık asfalt işinde yaklaşık %45 kırım oluşurken, Hatay’da 2,7 milyarlık üç asfalt ihalesinde toplam kırım %6,59’da kaldı. Kamuoyu şimdi bu farkın nedenini soruyor.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nin 2 milyar 423 milyon TL yaklaşık maliyetli asfalt ihalesinde teklif 1 milyar 319 milyon TL seviyesinde gerçekleşti.
Yaklaşık %45’e ulaşan rekabet oranı sayesinde belediye kasasında milyarlarca lira kaldığı görülüyor.
Hatay Büyükşehir Belediyesi’nin aynı dönemde gerçekleştirdiği yaklaşık 2 milyar 776 milyon TL tutarındaki üç büyük beton asfalt ihalesinde ise toplam kırım oranı yaklaşık %6,59 olarak gerçekleşti.
Kamuoyunun sorduğu soru net:
“Gaziantep’te %45’e yaklaşan rekabet oluşurken, Hatay’da neden %6 seviyesinde kaldı?”
Hatay’daki İhaleleri Alan Firmalar
• Samandağ–Arsuz–Belen: İMFALT Yol Yapı A.Ş.
• İskenderun–Payas–Dörtyol–Erzin: Saylık Yol Yapı Ltd. Şti.
• Altınözü: Atataş İnşaat Ltd. Şti.
Uzmanlara göre rekabet oranındaki her puanlık artış, kamu kaynaklarının daha verimli kullanılmasını sağlıyor.
Şimdi Hataylı vatandaşlar cevap bekliyor:
“BENZİN PARAMIZ YOK”TAN MİLYARLIK ASFALT İHALELERİNE…
Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Öntürk’ün göreve geldiği ilk günlerde yaptığı açıklamalar hâlâ hafızalarda.
Kameralar önünde:
“İskenderun’a gidecek benzin paramız yok.”
“7,5 milyar borç var.” ifadelerini kullanan yönetim, bugün ise milyarlarca liralık beton asfalt ihaleleriyle gündemde.
“Borç yükünden ve yakıt parasından söz eden yönetim, bugün milyarlık asfalt ihalelerinde neden en yüksek rekabeti sağlayamadığını açıklamalı.”
“Belediye kasasında kalabilecek yüz milyonlarca lira neden kalmadı?”